AGV є провідним виробником у галузі дизайну шоломів для мотогонок з моменту свого заснування, постійно впроваджуючи інновації у всіх галузях, від аеродинаміки, комфорту та безпеки до графіки, спонсорства та реклами.
Компанія AGV, заснована в 1947 році Джино Амісано (1920–2009), швидко здобула неперевершену репутацію завдяки своїм інноваційним конструкціям і матеріалам, випробуваним на гоночній трасі та розробленим спільно з гонщиками, спонсорованими чемпіонатами світу, включаючи 15-кратного чемпіона. легенду MotoGP Валентино. Россі.
У липні 2007 року AGV була придбана італійським новатором, виробником мотоциклетного та динамічного спортивного одягу Dainese, і продовжує набирати чинності.
Поєднуючи свої дослідження та досвід проектування, AGV та Dainese пропонують унікальні комплексні рішення в галузі безпеки та продуктивності, які забезпечують розширений захист з голови до ніг.
Компанія, заснована Джино Амізано, з гордістю взяла ініціали його імені та міста – Amisano Gino Valenza – для створення назви AGV, і народилася легенда. Легенда, яка змінила практично кожен аспект мотогонок.
Здобувши освіту бухгалтера та маючи попередній досвід роботи в якості партнера в компанії, що виробляє шкіряні чохли на сидіння та м'які шоломи для велосипедистів, перші продукти Amisano відразу ж опинилися на передньому краї: шкіряні сидіння для революційних Lambretta та Vespa, щойно випущених на ринок, та не менший інноваційний шкіряний шолом.
На відміну від м'яких шоломів того часу, передовий дизайн AGV формував шкіряний зовнішній шар формою, а потім повільно обпікав його, щоб сформувати жорстку захисну оболонку, яка була забезпечена зручною енергопоглинаючою м'якою шкіряною підкладкою. Так народився перший приклад концепції сучасного шолома.
Компанія AGV експериментувала з широким спектром альтернативних матеріалів корпусу, поки не зупинилася на інноваційному рішенні, яке ознаменувало собою революційний прорив у конструкції шоломів, створивши в 1954 перший захисний шолом зі скловолокна.
Наступний великий крок уперед був зроблений всього через два роки, коли AGV замінила свою класичну «тазик для пудингу» або «коротушку» на набагато більш захисний, обволікаючий дизайн шолома «Jet».
Тим часом розробка шоломів тривала швидкими темпами, і в 1969 році AGV став першим повнолицьовим шоломом, що з'явився на Гран-прі Італії, який носив в Імолі Альберто Пагані. Моделі AGV покращили комфорт, аеродинаміку та поле зору перших зразків, що з'явилися у Сполучених Штатах, що зробило їх дизайн унікальним. Ці сильні сторони та значно підвищена безпека моделей забезпечили їхнє швидке впровадження не тільки всіма провідними мотоциклістами, але й у Формулі 1. Усього через кілька років Емерсона Фіттіпальді, Нікі Лауда та Нельсона Піке можна було побачити з логотипом AGV.
Сам логотип також був модернізований, що зробило його виразнішим, взявши ініціали AGV, червоно-біло-зелений колір італійського прапора та включивши їх у профіль закритого шолома.